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ADC采集FMC子板

板卡主要由1片双通道ADC和时钟驱动芯片组成,在外供时钟或内部时钟的情况,同时实现2个通道数据采集。

信号处理载板

信号处理载板为标准6U CPCI板卡,板型尺寸:233.35 mm *160.00 mm *2.00mm。板卡主要由一片XILINX公司的KU系列KU115 FPGA(主FPGA)完成信号处理,一片zynq系列z7030 FPGA(从FPGA)完成板卡通信和管理,

机载快视SAR成像处理系统

本机载SAR处理系统完成X、Ku、Ka三个波段的正/斜侧视SAR实时成像处理功能,具体内容包括:距离脉压、距离徙动矫正、惯导信息补偿、多普勒参数估计、方位压缩、图像输出。

月球着陆器雷达回波模拟器

为了实现软着陆,需要通过雷达探测月球表面,获取雷达的高度、速度矢量等信息,本回波模拟器用于模拟月面的雷达回波,供模拟器调试使用。

大地回波模拟器

大地回波模拟器根据输入的着陆器平台运动轨迹数据生成着陆器着陆过程中,相控阵敏感器测量波束的回波信号,在实验室调试时,完成对相控阵敏感器测量波束回波模拟和输出等功能。

汽车雷达目标模拟器

汽车雷达目标模拟器(Radar Target Simulator——RTS),以下简称RTS,在雷达的研发和应用阶段,可以对毫米波雷达进行道路场景的回波模拟。在雷达的生产阶段,RTS是雷达产线终检系统(End of Line——EOL)的重要组成部分。另外,RTS也是ADAS雷达硬件在环(Hardware In Loop——HIL)仿真系统的重要组成部分。

列车测速雷达模拟器

测速雷达回波模拟器是一款便携式雷达回波模拟设备,用于检验车载测速雷达的工作状态,评估测速性能。系统采用DRFM(数字射频存储)技术,高保真保存雷达发射信号,经过实时、精确的信号调制,产生逼真地面回波信号转发回送给测速雷达。该模拟器可对出厂雷达或在轨工作雷达进行检测,辅助工作人员快速、准确地判断雷达的工作状态。

列车测速雷达TSR301/ TSR302

TSR301/ TSR302是一款安装在火车底部的列车测速仪,用于测量列车对地的绝对速度。内部集成了两个不同照射角度的雷达多普勒测速模块,两个加速度计模块、一个陀螺仪和一个磁力计。利用多个传感器进行组合测速,有效地避免了单传感器的固有缺陷,确保产品提供稳定可靠的高精度测速结果。

列车测速雷达TSR303

TSR303是一款安装在火车底部的列车测速仪,用于测量列车对地的绝对速度。内部集成了四个不同照射角度的雷达多普勒测速模块,两个加速度计模块、一个陀螺仪和一个磁力计。利用多个传感器进行组合测速,有效地避免了单传感器的固有缺陷,确保产品提供稳定可靠的高精度测速结果。

通用雷达回波模拟器

该回波模拟器接收1路雷达信号,经过存储、调制后,同时产生3路信号送回雷达。3路信号可以分别为目标回波信号、相参干扰信号和环境信号,也可以是雷达的和差差接收通道信号,如下图所示。